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■　初心者脱出法 ～フロントサイドターン

2000/9　掲載　

バックサイドでのターンは出来るんだけど、 フロントサイドでのターンが出来ないと言う人は多いと思います。
色々原因はありますが、以下の練習方法を試してみませんか？

１：フロントサイドターンの矯正方法
２：重心位置の矯正と、抜重のトレーニング

以上、２点についての練習方法です。

　フロントサイドターンの矯正
フロントサイドのターンは、 ターンのきっかけが掴みにくいモノです。
ここではワザと手を地面に付かせて、手を支点にすることで ターンのきっかけ補助をする練習です。
ターンに入る時、体勢を低くして雪面に手を付かせます。
この時、腰だけを曲げた状態はＮＧです。
足首、ひざ、腰の３つを均等に曲げるのがポイントです。
手が雪面に付くまではターンを我慢して下さい。
抜重は無理にしなくても良いです。
ここではきっかけを掴むのが目的なのですから。
手が雪面に付いたと同時に、テールをスライドさせます。
手がサポートしてくれているので、恐怖感もないハズです。
この動作できっかけのイメージを掴んで下さいね。
クルンと回る感覚です。
終了しました。
大体、フロントサイドターンのきっかけの感覚が掴めたと思います。
今度からは抜重や体重移動も加えたターンを練習しましょうね。

このシークエンスのムービーです。

　重心と抜重の矯正方法

これは、軸足を両手で掴んでしまう練習方法です。
上半身の動きは規制されますが、矯正される部分もあります。

１：重心がかならず前足上に来る。
２：抜重しないと曲がれない。

以上２点の矯正される部分があります。
体勢は低く保たれますから、滑走時の安定性はあります。
ただ、腰高にならないよう、足首、ひざ、腰を均等に曲げましょう。
ターンの初期動作です。
軸足を両手で掴んでいるため、抜重がしにくくなっています。
意識して抜重しないと曲がれないため、 自分が本当に抜重しているかどうか確認出来ます。
一番伸び上がっている状態です。
沈み込んでターン脱出です。
両手は軸足のひざをホールドしたままです。
次のターンに向かって行きます。
エッジの切り替えの準備です。
ここら辺から抜重し始めます。
伸び上がると同時にエッジの切り替えを済ませます。
ターンが８０％終了しています。
足首、ひざ、腰の曲がり具合を見て下さい。
３カ所均等に曲がっているのが見れます。 この体勢が重要です。
ターンが終了し、脱出しています。
次のターンへ向かっている所です。
以上のサイクルを繰り返してみると、 抜重の重要さと、重心位置の取り方の重要性が分かると思います。
もし不安定なターンしか出来ないと言う時に試してみて下さい。
このシークエンスのムービーです。